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勞力士腕錶知識/歷史
勞力士3255機芯：技術革新與市場讚譽的完美結合
8 月
▲Cal. 3255技術規格
> 功能：中央時、分及秒針；快調瞬跳星期日曆；秒針暫停功能
> 游絲擺輪系統：順磁性藍色Parachrom游絲；高性能Paraflex緩震裝置
> 擒縱裝置：順磁性鎳磷合金擒縱叉與擒縱輪
> 震動頻率：28,800vph（4赫茲）
> 動力儲存：70小時
> 認證：C.O.S.C.瑞士天文台認證、勞力士天文台精密時計測試
3255機芯是技術創新與卓越性能的突破
勞力士以其無可撼動的市場地位和卓越的製錶工藝而聞名於世。品牌不斷追求技術革新，並在市場變革中迅速應對。2014年，勞力士的新任總裁Jean-Frédéric Dufour的加入，標誌著品牌進入了一個新的發展階段，並2015的BASEL，勞力士發表了新款勞力士3255機芯，該機芯是品牌技術創新的里程碑，至今都主要應用於勞力士 Day-Date系列 腕錶。
Day-Date是具有日期和星期顯示，常被稱為「總統錶」。擁有14項專利，90%的零件是創新製作的，包括新款Chonergy擒縱系統。顯示出勞力士在製錶技術上的領先地位。這款機芯的精準度達到了瑞士天文台認證標準的兩倍，日差可達+2至-2秒，這樣的表現當時高度超越了業界的期待。
動力儲存的提升與使用便利性
3255機芯的推出把動力儲存從過往的48小時增加到70小時，這是通過縮減發條盒內壁以增加發條容量的創新設計實現的。這樣的設計確保了腕表在不佩戴情況下的長效運行，讓用戶在週末不佩戴時仍能保持運行。
市場反應與消費者評價
自推出以來，Cal. 3255機芯受到了廣泛的市場讚譽。消費者對其卓越的精準度和長效的動力儲存能力表示高度滿意。勞力士的創新設計和技術革新，無疑為品牌贏得了更高的市場認可。
機芯的精準度與耐用性
3255機芯的90%零件經過重新設計，提升了抗震力、抗磁力與動力儲存。新型擺輪軸和螺絲微調擺輪的應用，使得腕表在各種環境下都能保持穩定運行。此外，機芯的動力儲存從48小時增加到70小時，確保週末不佩戴時仍能正常運作。
機芯組合部件分析
自動上鍊系統
高效能的齒輪組
高效能齒輪組是由一系列齒輪組成，其功能是將動力從發條盒傳遞到擒縱系統。透過不同的齒輪尺寸和齒輪比，齒輪組能夠將擒縱系統的振動轉換為秒、分和時的顯示，並以指針呈現。在之前的3155機芯中，中心輪是秒輪（四番車），而在3255機芯中，則採用了全新設計的齒輪組，將分輪和秒輪同時置於中心輪的位置（上下重疊）。這樣的設計不僅節省了齒輪組的空間，還提高了發條動力的傳遞效率。此外，勞力士還自主研發了高性能潤滑油，不僅延長了使用壽命，還提升了穩定性。值得一提的是，勞力士是唯一一家自行研發並合成潤滑油的鐘錶製造商。
高容量發條盒
動力部分，一般要增加動力，有兩種方法，第一是加大發條盒或是增加發條盒數目，但是會衍生機芯體積增大的問題，另一種是減輕零件重量或是改良擒縱系統，讓動力利用的效率變得更好。3255選用的是雙管齊下方式，新設計的發條盒尺寸維持不變但是發條盒壁比較薄，所以可以容納更長的發條，有效延長動力；另一方面是透過擒縱系統的改良，讓動力能更有效的利用，所以可以達到約三天的70小時動力。
擒縱裝置
新款的Chronergy擒縱，和傳統馬式擒縱最大不同的是，擒縱叉的外型不一樣，擒縱叉尾部為傾斜狀，所以可以讓槓桿效應更好，H. MOSER的K形擒縱叉，也是類似這個原理。擒縱叉上的寶石比以前薄，可以有效增加與擒縱輪的接觸面積，走時更加穩定，另外透過LiGA電鑄微製造技術打造全新的縷空擒縱輪，大大降低零件的重量，增加了動力利用效率，類似Grand Seiko使用MEMS(微機電鑄)技術，將擒縱叉與擒縱軸縷空，降低重量延長走時時間是異曲同工之妙。
另外擒縱叉和擒縱輪使用順磁材料鎳磷打造，能有效抵抗磁性。
Panacrom 游絲
Cal.3255使用Panacrom雙層寶璣式游絲，Panachrom合金由鈮、鋯合金製成，具有良好的抗震力，並且可以抵抗磁性。擺輪一樣使用光擺，採用四顆螺絲微調快慢，擺輪軸心也經過抗磁強化，擺輪橋板也一樣具有軸心高度微調螺絲，可以保證長期使用擺輪的運轉都維持順暢。另外3255的輪系(齒輪組)都是全新的設計，3255機芯使用全新設計的齒輪組，將分輪與秒輪同樣放置在中心輪的位置（上下重疊），不僅可以節省齒輪組的空間，並可提高發條動力的傳遞效率，配上專用潤滑油，可以提高動力傳導及走時精準度。
本店Day-Date系列 : 腕錶連結
